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March 25 2017

11:45

In eigener Sache: Unterstütze das Racingblog


Wir wollen unseren Service für Euch ausbauen. Doch dafür benötigen wir Eure Unterstützung. In diesem Sommer, genauer gesagt am 30. Juli, wird das Racingblog zehn Jahre alt. Angefangen habe ich diese Seite alleine, schnell gesellten sich aber einige Autoren hinzu, wie zum Beispiel Kristian, der soweit ich das im Kopf habe, der „älteste“ noch aktive Mitarbeiter hier ist. Aber ohne das gesamte Team wäre das hier alles nicht möglich gewesen. Mittlerweile ist aus dem Racingblog ein kleines Webmagazin geworden, dass fast alle relevanten Rennserien der Welt abdeckt. Wir sind das einzige deutschsprachige Magazin, dass Serien wie die Super GT, die Super Formula, die australischen Supercars, die BTCC und diverse GT3-Serien abdeckt. Dazu kommt die NASCAR, die IndyCar und die ganzen anderen Serien, bis hin zur Formel Eins. Wir haben ein riesiges Fotoarchiv, wir bieten Live-Blogs zu allen relevanten 24H-Rennen und unsere Le Mans Berichterstattung findet man so auch kein zweites...

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10:15

Impressionen Zeitraining VLN 1


Das erste Zeitraining der laufenden Saison ist vorbei. Die Pole sichert sich das Team von Manthey Racing mit der Nummer #911 mit einer Zeit von 8:01,660: Von Platz 2 startet der #4 Falken Porsche mit einer Zeit von 8:02,614:   Auf Platz drei startet ein weiterer Porsche aus der SP9 Klasse mit der #12 und einer Zeit von 8:02.03:   Ein Paar Impressionen vom Training:  

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March 24 2017

09:00

Vorschau VLN 2017


Was gibt es denn neues für die Saison 2017? Neue Klassen? Neues Reglement? Neue Fahrzeuge? Viele Fragen, aber auch viele Antworten. Evolution statt Revolution wird das Motto für die Saison 2017 sein. Es wird allerdings nur an kleinen Schrauben gedreht, aber der Effekt in Sachen Weiterentwickelung wird dafür wesentlich größer sein als Anfangs erwartet. In der Saison 2017 wird es erstmals eine TCR-Klasse im Rahmen der VLN geben. „Wir erwarten in den kommenden Jahren mit der TCR eine teilnehmer- und wettbewerbsstarke Klasse in der VLN“, erklärt der VLN-Generalbevollmächtigte Karl Mauer. Einige weitere Reglementanpassungen wird es im Bereich der Reifen geben. Des Weiteren liegen Änderungen sowohl in der Nenngeldstruktur also auch in der GT3-Klasse vor. In der GT3-Klasse wird es ab diesem Jahr eine Profi-, Pro-AM- und eine Gentlemen-Wertung geben. Da in den letzten Jahren immer wieder Stimmen nach einer gesonderten Amateurwertung laut wurden, nahm sich die VLN für 2017 diesem...

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March 23 2017

14:20

Formel Eins: Vorschau GP von Australien 2017


Die Formel Eins startet in eine neue Saison und über den Winter hat sich einiges getan. Das Rennen in Australien wird einen ersten kleinen Eindruck vermitteln, wo die Teams stehen. Die Winterpause ist vorbei und es wird wieder ernst. Die Formel Eins rollt zu ihrem ersten Start und wie jedes Jahr passiert das in Australien. Die Strecke in Melbourne ist bekannt, verändert hat man in diesem Jahr nur wenig, außer ein paar Verbesserungen bei der Sicherheit. Aber die Streckenführung ist gleich geblieben, so dass die Teams beim ersten Rennen auf vertrautes Terrain treffen. Neu sind dagegen die Autos. Wer in den letzten Wochen alles verpasst hat, der kann gerne folgende Artikel von uns lesen, in dem wir alles ins Detail beschrieben haben. – Was ist neu in der Saison 2017? – Analyse der ersten Testwoche – Was ist los bei McLaren? – Vorschau Top Teams – Vorschau Mittelfeld – Vorschau...

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March 22 2017

23:30

Racingblog Podcast: Ausgabe vom 23.3.2017


Nur mehr wenige Stunden trennen uns vom Auftakt der Formel 1-Saison, wir schauen auf eine hoffentlich spannende Saison voraus. Die NASCAR hat die ersten paar Rennen schon hinter sich, für uns auch ein Grund die diesjährigen Neuerungen zu bewerten. Ebenfalls ihren Auftakt hat die VLN auf der Nordschleife mit einem Rekord-Starterfeld, wir stellen nochmal ausführlich fest, dass diese Serie absolut einzigartig ist. Mit dabei: Don, ThomasB und Andi.

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17:59

NASCAR: Analyse Phoenix März / Vorschau Fontana 2017


In Phoenix bekamen wir nun endlich mal ein abwechslungsreiches Rennen zu sehen, in dem viele Siegkandidaten kamen und gingen. Am Ende fuhr Ryan Newman als Ergebnis einer Mischung aus Taktik und Glück zum ersten Mal seit gut vier Jahren wieder in die Victory-Lane. Kyle Larson blieb erneut glücklos, holte sich aber die Tabellenführung. Analyse Phoenix März 2017 Nach zuletzt einigen harten Langweilern in Atlanta und Las Vegas gab es endlich mal wieder ein abwechslungsreiches NASCAR-Rennen zu genießen. Meiner Meinung nach lag das aber auf gar keinen Fall am neuen Stage-Format, denn prinzipiell hat man damit nur zwei zusätzliche Competition-Cautions geschaffen. Die Segmente mit ihren Extrapunkten sollten eigentlich bezwecken, dass auch mitten im Rennen härter um Platzierungen gekämpft wird. Allerdings geht auch das weiterhin nur mit einem schnellen Auto. Wenn jedoch nach gut zehn Runden bereits jeweils eine knappe Sekunde zwischen allen Fahrzeugen liegt, kann man schlecht hart mit der Konkurrenz...

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07:47

Formel Eins: Vorschau Saison 2017 – Die Sorgenkinder


Nach dem Wegfall von Manor finden sich am Ende des Feldes nur noch zwei Teams. Und McLaren gehört leider dazu. Zum Thema McLaren und Honda haben wir hier schon in den letzten Wochen ausführlich berichtet. Zuletzt im Zusammenhang mit den Gerüchten, dass McLaren eventuell zu Mercedes wechseln könnte, was aber so schnell nicht gehen wird. Es ist weiter mehr als überraschend, dass Honda seine Motorenprobleme nicht in den Griff bekommt. Und nachvollziehbar ist es auch nicht. Es ist eine Sache, wenn man einmal daneben liegt, dass aber nach drei Jahren Entwicklung ein neuer Motor schon daran scheitert, dass der Öltank falsch konstruiert ist, sagt einiges über Honda aus. Eines der Grundprobleme zwischen Honda und McLaren ist wohl, dass die Motorenentwicklung in Japan sitzt und die Chassis-Leute in England. Zwar werden auch bei Renault und Mercedes Chassis und Motoren getrennt entwickelt, aber offenbar hat beide Seiten stärker in die jeweiligen Prozesse...

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March 21 2017

13:00

IMSA: Analyse – 12 Stunden von Sebring 2017


Auch der zweite US-amerikanische Sportwagenklassiker im noch jungen Jahr wurde zum Spielfeld der Favoriten. Während sich in der großen Prototypen-Klasse schon frühzeitig eine Wiederholung des Schlussduells aus Daytona andeutete, sollte in den GT-Klassen die Nacht zum Feind für einige Siegkandidaten werden. Kräfteverhältnis in der Qualifikation Die Botschaft des Prototypen-Klassements war eindeutig: die Balance of Performance-Anpassungen haben den drei Cadillac DPi-V.R. nicht sonderlich weggetan. Ihr größter Konkurrent in der Form des #13 Rebellion Racing ORECA 07 (Neel Jani-Sébastien Buemi-Nick Heidfeld) sicherte sich zwar mit einer eindrucksvollen Zeit von 1:48.178 Minuten die Pole, aber direkt dahinter lagen bereits beide Action Express Racing GM-Prototypen. Wayne Taylor Racing musste sich aufgrund mangelnder Trainingszeit nach einigen technischen Problemen mit Platz sechs zufriedengeben. Für Aufsehen sorgte der Brasilianer Luis Felipe Derani im #2 ESM Nissan Onroak DPi (Scott Sharp-Ryan Dalziel-Luis Felipe Derani), der nach zwei Wundersektorzeiten vorzeitig in die Boxengasse abbog. Dass der „Pipo“ genannte Jungstar...

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07:40

Formel Eins: Vorschau Saison 2017 – Das Mittelfeld


Man kann sich jetzt schon freuen, denn so eng wie in diesem Jahr scheint das Mittelfeld noch nie zusammen gewesen zu sein Um es gleich zu sagen: Es ist völlig unmöglich auch nur annähernd eine Reihenfolge im Mittelfeld zu finden. Schon im letzten Jahr wechselten die Positionen von Rennen zu Rennen. Das wird dieses Jahr nicht anders sein. Vorausgesetzt, dass man in Barcelona irgendwann mal unter ähnlichen Bedingungen unterwegs war, sollte das Mittelfeld innerhalb von wenigen Zehnteln liegen. Also wird man je nach Strecke, Wetter, Reifen usw. immer mal wieder jemanden anderen vorne sehen. Auch im Mittelfeld gilt: Am Ende geht es darum, wer in den zweiten Saisonhälfte noch Geld und Luft für die Weiterentwicklung hat. Renault Das die Franzosen als erste in der Liste auftauchen hat vor allem damit zu tun, dass sie von allen Mittelfeld-Teams das größte Budget haben. Ergo sollten sie im Laufe der Saison die Konkurrenz...

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March 20 2017

12:39

Formel Eins: Vorschau Saison 2017 – Die Top Teams


Die Jagd auf Mercedes ist eröffnet. Die Deutschen würden gerne den vierten Titel in Folge feiern, aber dagegen hat vor allem Ferrari etwas. Nach den Testfahrten von Barcelona ist zumindest schon mal eins klar: es bleibt bei den drei Teams, die seit Jahren um den WM-Titel kämpfen. Mercedes, Ferrari und Red Bull haben die größten Budgets und sie haben ihren Vorsprung auf das Mittelfeld nicht eingebüßt. Die Frage ist aber natürlich: Kann Mercedes erneut das Feld dominieren? Oder hat man auf Grund der neuen Regeln den Vorsprung aus den letzten Jahren verloren? Es ist nicht unüblich, dass ein Team, dass lange dominierte, nach einer Regeländerung plötzlich Probleme hat. Das ging Ferrari Mitte der 2000er so, das ging Red Bull so. Ist dieses Jahr Mercedes dran? Oder reicht die Leistung des Mercedes Motors doch wieder für einen erneuten WM-Titel? Mercedes Die Testfahrten für Mercedes verliefen gut. Technisch hatte man keine Probleme,...

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March 18 2017

19:44

Test und Einstellfahrten VLN 2017 auf dem Nürburgring Part II


Impressionen vom Mittag. Die Eifel Zeigte sich heute mittag nicht von Ihrer schönsten Seite. Immer wieder leichter Regen. Wiederum konnten die Teams auch an den Regen Set Ups arbeiten.   Bilder: Felix Töllich FT Photography 

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11:39

Test- und Einstellfahrten VLN 2017 auf dem Nürburgring


Ein Paar Impressionen der Test- und Einstellfahrten am Nürburgring.      Bilder: FT Photography (Felix Töllich)  

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March 17 2017

07:30

IMSA: Vorschau 12h Sebring 2017


Die zweite der Runde der Weathertech-Serie steht auf dem Programm. Mit Sebring wartet eine große Herausforderung auf alle Teilnehmer. Sebring ist ein jedes Jahr eine Sache für sich. Die Strecke auf dem ehemaligen Flughafen in der Mitte von Florida gehört zu den härtesten Kursen im Kalender. Nicht wegen der Streckenführung, sondern eher wegen der vielen Bodenwellen, Bumps und Betonplatten, auf denen das Rennen stattfindet. Die 12 Stunden von Sebring würden ein Auto so belasten wie die 24 Stunden in Le Mans, sagte ein Audi-Techniker mal. Für die immer noch relativ neuen Prototypen ist das eine große Herausforderung. Die DPIs konnten bei den 24 Stunden von Daytona relativ problemlos den Sieg unter sich ausmachen. Aber das war Daytona, wo die langen Geraden vor allem den Cadillac mit ihren großvolumigen V8-Motoren entgegen kommen. Sebring ist eine andere Sache. Die Geraden sind, bis auf eine Ausnahme, kürzer. Zwar haben die Cadillac immer noch...

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March 16 2017

19:57

Formel Eins: Wechselt McLaren zu Mercedes?


Die Gerüchteküche nach dem desatörsen Testwochen von McLaren-Honda kocht hoch. Angeblich soll das Team bei Mercedes in Sachen Motoren anklopfen. Aber wie realistisch wäre ein Wechsel. Die BBC vermeldete es als erste: Angeblich soll McLaren, ganz inoffiziell, bei Mercedes mal vorgefühlt haben, ob die Deutschen bereit wären den Briten Motoren für Saison 2017 zu liefern. Angeblich ab sofort. Weder Mercedes noch McLaren wollten die Gespräche bestätigten, was jetzt aber auch keine Überraschung ist. Die Autosport verweist auf “verlässliche Quellen”. McLaren kommtierte immerhin, dass man gemeinsam mit Honda verschiedene Möglichkeiten prüfen würde. Wie viel ist dran an den Gerüchten? Und kann McLaren überhaupt einfach so den Mercedes-Motor ins Heck bauen? Dies alles kommt nach zwei katastrophalen Testwochen mit dem komplett neue konstruierten Motor von Honda. In Zahlen sieht die “Leistung” von Hond so aus. 6 verbrauchte Motoren. Das man mehr als einen Motor bei den Tests verbraucht, ist nicht ungewöhnlich. Aber...

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March 15 2017

17:00

NASCAR: Analyse Las Vegas / Vorschau Phoenix März 2017


Ein glücklicher Martin Truex Jr. konnte in Las Vegas am Ende den Schraubenschlüssel des Hauptsponsors in Empfang nehmen. Er profitierte von einem Reifenschaden bei Brad Keselowski nur zwei Runden vor Schluss. Die Story des Wochenendes lieferten allerdings Kyle Busch und Joey Logano mit einer handfesten Prügelei nach dem Rennen. Analyse Las Vegas 2017 „Bitte gehen Sie weiter, hier gibt es nichts zu sehen!“ Mit diesem Satz kann man das Rennen in Las Vegas wohl am besten beschreiben. Ähnlich wie in Atlanta vor einer Woche blieb nämlich auch in der Wüste von Nevada die Einführung der Stages nahezu unbemerkt. Joey Logano und Jimmie Johnson waren die einzigen Piloten, die dieses Mal wenigstens etwas versuchten. Sie blieben in den Gelbphasen jeweils kurz vor dem Ende der ersten beiden Segmente auf der Strecke. Ohne frische Reifen fielen sie jedoch schnell der drängenden Konkurrenz zum Opfer. Beide Male war es Martin Truex Jr., der...

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March 14 2017

19:15

IndyCar: Analyse Grand Prix of St. Petersburg


Der Saisonauftakt der IndyCar Series sorgte für einige Überraschungen. Die größte ist sicherlich der Sieg von Sebastien Bourdais in seinem ersten Rennen für Dale Coyne Racing. Vor dem Wochenende, trotz ordentlicher Zeiten bei den Testfahrten, hätte kaum jemand Geld auf einen Sieg von Sebastien Bourdais gesetzt. Nach der Qualifikation hat wahrscheinlich selbst der größte Bourdais-Fan nicht an einen Sieg geglaubt. Direkt im ersten Segment der Qualifikation verbremste sich Bourdais in seiner Aufwärmrunde und rutschte in einen Reifenstapel. Das Segment wurde unterbrochen und der Franzose durfte dadurch nicht mehr an der weiteren Qualifikation teilnehmen. Er ging also von Startplatz 21 ins Rennen. Den Sieg verdankt er seinem enormen Rennspeed, einer perfekten Strategie und einer glücklich fallenden Caution. Die 110 Runden in den Straßen von St. Petersburg stellen die Strategen immer vor ein Problem. Die 28 Runden pro Stint einer 3-Stopp-Strategie entsprechen zwar einer Tankfüllung, sind aber eigentlich zu lang für die...

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16:01

GT3-Report: Wenn der Meister zum Tanz lädt


Die Pirelli World Challenge ist mit ihren Vorzeigeklassen in die neue Saison gestartet. Auf den Straßen von Saint Petersburg überzeugten vor allem die bekannten Akteure des Vorjahres, welche aber aussichtsreiche Konkurrenz erhalten haben. Donnerstag Da das Wochenende in der Bucht von Tampa dank der IndyCar Series und ihrer Rahmenserien sehr viele Rennen zu bieten hatte, durfte die World Challenge schon am Donnerstag erste Trainingssitzungen durchführen. Bereits im Laufe dieser zeigte sich, dass die dritte Kurve innerhalb der vergangenen zwölf Monate durch eine neue Bodenwelle unsicher geworden ist, was unter anderem Ryan Eversley im neuen #43 RealTime Racing Acura NSX GT3 und PWC-Neuling Alex Riberas im #61 R. Ferri Motorsport Ferrari 488 GT3 verunfallen ließ. Während der Ferrari relativ schnell repariert werden konnte, wurde der NSX GT3 zu einem Sorgenkind. Schlussendlich musste das Schwester-Werksteam aus der IMSA SportsCar Championship namens Michael Shank Racing sogar Ersatzteile nach “St. Pete” senden. Im Gegensatz...

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March 10 2017

18:00

VASC: Analyse Adelaide 2017


Shane van Gisbergen ließ beim Saisonauftakt der Supercars in Adelaide mit zwei Start-Ziel-Siegen keinerlei Zweifel aufkommen, wer in dieser Saison der Titelkandidat ist. Eigentlich ein perfektes Wochenende möchte man meinen, doch richtig wohl fühlt sich van Gisbergen im Rennwagen immer noch nicht. Schon beim Test in Sydney tauchten beim übrigens komplett neuen Chassis Geräusche und Vibrationen auf, die zwar keinen Einfluss auf den Speed hatten, aber das Red Bull Holden Racing Team zunächst etwas ratlos nach Adelaide reisen ließen. Dort angekommen hoffte man das Problem lösen zu können, doch schon beim ersten Rollout traten wieder Vibrationen auf, die sich über das Wochenende hinweg fortsetzten, ohne dass das Team die Ursache dieser ausmachen konnte. Trotzdem gelang van Gisbergen sowohl in beiden Qualifyings als auch in beiden Shootouts die Bestzeit, sodass er in beiden Rennen von der Pole Position starten konnte. Rennen 1 Die erste Startreihe teilte er sich am Samstag mit...

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17:00

John Surtees 1934 – 2017


Der Formel Eins Weltmeister von 1964, John Surtees, ist heute im Alter von 83 Jahren verstorben. Surtees war mehr, als nur ein Rennfahrer. John Surtees wurde 1934 in Tatsfield, Surrey, geboren. Ein waschechter Brite, der schon früh mit dem Motorsportvirus infiziert wurde. Allerdings galt seine Liebe erst mal den Motorrädern. Was daran lag, dass sein Vater ein Händler für Norton Motorräder war und Surtees seine ersten Gehversuche dort unternahm. Und Surtees war schnell ungewöhnlich erfolgreich. Nachdem er fast zum Werksfahrer bei Norton aufgestiegen war, entschied er sich für ein Engagement bei MV Augusta. Die Kombination Surtees/Augusta sollte eine der erfolgreichsten der 50er Jahre werden. 1956 gewann Surtees die damalige 500ccm Königsklasse, das Kunststück gelang ihm dann noch 1958, 1959 und 1960. Drei Jahre lang war er sogar Doppelweltmeister, weil er auch die 350ccm Klasse gewinnen konnte. Surtees war so dominant, er gewann in den drei Jahren 32 der 39 ausgetragenen...

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13:00

IndyCar: Vorschau Grand Prix of St. Petersburg


Die Straßen von St. Petersburg sind schon traditionell der Ort für den Saisonauftakt der IndyCar Series. Was gibt es auch besseres, als sich unter den Palmen an der Tampa Bay die Wintermüdigkeit aus den Knochen zu fahren? Das Feld umfasst nur noch 21 Wagen, da KV Racing Technologie über den Winter den Betrieb einstellen musste. Sebastien Bourdais und einige Ingenieure fanden eine neue Heimat bei Dale Coyne Racing. Mit Juan Pablo Montoya, Sieger von 2015 und 2016, fehlt auch ein bekannter Fahrer. Ihn werden wir erstmal nur im Mai in Indianapolis sehen. Einziger Rookie im Feld ist Ed Jones, Indylights Champion 2016, bei Dale Coyne Racing. Mit J.R. Hildebrand feiert ein Veteran seine Rückkehr für eine volle Saison. Er übernimmt das Cockpit von Josef Newgarden, der zu Team Penske gewechselt ist, bei Ed Carpenter Racing. Große Änderungen gab es bei Chip Ganassi Racing. Nach drei Jahren verließ man Chevrolet wieder...

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